Vanaf 1973 zien we dat de antiduwvaartbeweging vaart krijgt

Vanaf 1973 zien we dat de antiduwvaartbeweging vaart krijgt.

Lokale actiegroepen organiseren zich in het actiecomité Red de Voorkempen, en later in het Nationaal Comité tegen de Duwvaart.

Deze gestructureerde acties zijn een drijvende kracht achter de mobilisatie en vergroten het milieubewustzijn onder de bevolking..

De “Trietseling” van 4 januari 1975 was de laatste grote manifestatie tegen het geplande
duwvaartkanaal.

De naam is een samentrekking van de woorden trein en fiets. 

Met deze actie wilden de organisatoren zoveel mogelijk fietsers met de trein naar Brussel brengen om een nationale betoging te houden op de Grote Markt. 

Er werd een petitie met 70.000 handtekeningen overhandigd aan de Staatssecretaris van Leefmilieu Karel Poma.

Het Nationaal Komitee wou zoveel mogelijk prominente personen, partijen, vakbonden en verenigingen voor de acties winnen.

Zij werden ook gevraagd hun steun te betuigen door de motie te ondertekenen.

 “Jan met de pet” kon de nationale actie steunen door deel te nemen aan de “Trietseling” in Brussel of door zich aan te sluiten bij de Groene Fietsers. 

Deze petitie is in feite het sluitstuk, want in 1975 beslist de regering om de beslissing op de lange baan te schuiven.

Pas in 2003, onder het ministerschap van Dirk Van Mechelen, valt het doek definitief over het verbindingskanaal.

Foto’s: Marcel Van Waerebeke