Ontdek Zoerselbos 2.0! - Het Regionaal Klimaatpark krijgt vorm

NATUURINRICHTINGSPROJECT ZOERSELBOS

Naast een Nationaal park stimuleert GroenRand een tweede natuurverbinding.
De vallei van het Groot Schijn is afgebakend als natuurverbinding tussen het provinciaal domein Vrieselhof (Antitankgracht) en het Zoerselbos. 

Vanuit Zoerselbos tracht GroenRand een verbinding te realiseren richting natuurgebied Blommerschot/Vliegveld Malle.

Natuurinrichting 

De Vlaams overheid startte er eerder al met een natuurinrichtingsproject  Zoerselbos om het gebied te beschermen en te ontwikkelen.

Tussen 2012 en 2017 werden al heel wat maatregelen uitgevoerd in de westelijke helft van het Zoerselbos.

Zowel ingrepen voor natuur als ten gunste van het recreatieaanbod passeerden de revue, onder regie van het Agentschap Natuur en Bos (ANB) en de Vlaamse Landmaatschappij (VLM).
Verschillende weilanden werden gezonder gemaakt door de bovenste, fosfaatverzadigde toplaag af te graven of woekerende uitheemse boomsoorten te verwijderen. ​

Meerdere amfibieënpoelen werden aangelegd en mogelijkheden voor vissen om te migreren langs de beken werden ontwikkeld.
Voor de vele bezoekers van het gebied werden verschillende wandel-, fiets- en ruiterpaden aangelegd of verbeterd.

Een eerste deel van een bufferwal langs de E34 werd ter hoogte van de Boshuisweg opgetrokken.
Natte natuur in kwetsbare graslanden kreeg een nieuwe kans door het natte, zuurdere regenwater sneller af te voeren via ondiepe greppels. ​
Het waardevolle kwelwater dat er uit de grond borrelt, blijft zo langer in het gebied, wat noodzakelijk is voor heel wat soorten.

Laatste uitvoeringswerken

Met de goedkeuring van de laatste uitvoeringswerken, geeft minister Zuhal Demir opdracht om het Zoerselbos tot in de puntjes af te werken.

Stilaan komt dus de laatste fase van het natuurinrichtingsproject er aan, wat ultiem leidt tot ‘Zoerselbos 2.0’.

Vooral in het zuidoosten van het gebied komen er nu nog een reeks werken aan.
De natuurlijke waarde van het gebied werd al verhoogd, wat vermoedelijk nog meer bezoekers aantrekt.
Een nieuw spreidingsplan voor de verschillende recreanten wordt ondersteund door de recreatieve infrastructuur uit te breiden en waar nodig te verbeteren.
De E34 zal de bezoekers in de toekomst ook heel wat minder storen door de uitbreiding van een bufferwal en -wand langs de wandelpaden.
De verkeerscirculatie wordt ook licht gewijzigd.
Vanaf de nieuwe parking aan de rand van het bos vertrekken verschillende (nieuwe) recreatieve lussen voor een bezoek aan het Zoerselbos.

Door te investeren in Zoerselbos, kunnen bezoekers niet enkel kennismaken met meer dan 400 hectare natuur, het bos wordt ook robuuster en weerbaarder gemaakt zodat het via domeintje Den Haan een essentiële schakel wordt om een verbinding te maken met het natuurgebied Vliegveld Malle/Blommerschot/Herenbos/Heihuizen en Zalfen/Zalfens Gebroekt/Beulkbeemden (600 ha).

Den Haan

Op zondag 27 november 2022 ging Natuurpunt Voorkempen aan de slag in het pas verworven natuurgebied achter de carpoolparking aan Den Haan in Zoersel. 

Er stonden toen heel wat beheerwerken op het programma.

Er werd hier een nieuwe bosrand aangeplant, met meer dan 400 bloem- en besdragende struiken.
Daarvoor zijn al heel wat exoten weggehaald.

Verder werd er hakhoutbeheer uitgevoerd, om een meer structuurrijke bosrand te creëren, waar vlinders en vogels voedsel en beschutting kunnen vinden.
Zo werd Den Haan een volwaardige stapsteen tussen Zoerselbos en het project Vliegveld Malle.

Timing en werken

In juni en juli van 2021 doorliep het uitvoeringsplan een openbaar onderzoek.
Na deze goedkeuring, verwachten we dat de werken starten in het voorjaar van 2024.
De werken zullen logisch en planmatig verlopen.
Het afsluiten van wegen ten gevolge van werkzaamheden beperken we tot een minimum.
De werkzaamheden vallen hoofdzakelijk buiten het toeristische hoogseizoen en de horecazaken blijven bereikbaar.

Een uitgebreide beeld van de geplande werken vind je in onderstaande digitale krant, die werd opgemaakt voor het Openbaar Onderzoek rond dit plan kan u vinden via deze link van Zoersel bos..

VIJFTIEN HECTAREN VAN NATUURGEBIED VLIEGVELD MALLE WORDT ONTHARD

Vijftien hectaren onthard

Naast een Nationaal park stimuleert GroenRand een tweede natuurverbinding.
De vallei van het Groot Schijn is afgebakend als natuurverbinding tussen het provinciaal domein Vrieselhof (Antitankgracht) en het Zoerselbos.
Vanuit Zoerselbos tracht GroenRand een verbinding te realiseren richting natuurgebied Blommerschot/Vliegveld Malle.
Op plaatsen waar deze belangrijke openruimteverbindingen worden doorsneden vormen de wegen een onoverbrugbare barrière voor bepaalde planten en diersoorten (versnippering).
Het bouwen van amfibieëntunnels, boombruggen en fauna-uitstapplaatsen zijn enkele voorbeelden van ontsnipperingsmaatregelen die nuttig zijn om deze barrières te overbruggen.
Naast ontsnipperingsmaatregelen vormen natuurlijke elementen zoals houtkanten, bomenrijen, oevers van waterlopen en kleine bosjes een veilige weg voor dieren door het landschap.
Dat zijn de zogenaamde ‘kleine landschapselementen’ of ‘groene infrastructuur’.
Het is belangrijk dat de ontsnipperingsmaatregelen hierop aansluiten.
Hierbij is landbouw een belangrijke partner.

Bedoeling is ook om de infiltratie van regenwater en ontharding te bevorderen.
Op 31 januari 2020 gaf de Vlaamse Regering haar definitieve goedkeuring aan het GRUP voor het domein van het voormalig militair vliegveld in Malle-Zoersel.
Er werd daarbij een evenwicht gevonden tussen de verschillende functies die op dat domein al lange tijd aanwezig zijn, namelijk landbouw, natuurbehoud en recreatie. Het domein zou aanvankelijk worden aangekocht door een consortium van private eigenaars, Natuurpunt en Pidpa, maar werd uiteindelijk verkocht aan Pidpa (42 hectaren) en het Agentschap voor Natuur en Bos (ANB) (170 hectaren).
De aankoop was rond op 14 juni 2022.
Het is de bedoeling om het gebied op termijn, na de herinrichting, gedeeltelijk toegankelijk te maken voor natuurliefhebbers.
Via de Blue Deal zou ook ruimte gemaakt worden voor meer water.


Het uitgangspunt voor het Agentschap Natuur en Bos is de realisatie van de Natura 2000-doelen voor het gebied en het GRUP ´Omgeving vliegveld Malle´.
Het ANB heeft in deze optiek een verkennend onderzoek gevoerd naar de mogelijkheden tot het verwijderen van niet noodzakelijke constructies, beton- en asfaltverhardingen.
Dit project heeft als doel om de voormalige hoogwaardige natuur te herstellen, maar ook om de infiltratie van regenwater te bevorderen (Blue Deal).
Op basis van deze inventarisatiegegevens plant het ANB een grootschalig onthardings- en afbraakproject, waarbij volgens een eerste raming ongeveer 15 ha kan worden onthard. Volgens de huidige timing start het project in de zomer van 2023.
Het grootschalig verwijderen van verhardingen vermindert de regenwaterafvoer en vergroot de infiltratiecapaciteit.
Hierdoor wordt het grondwater structureel aangevuld en wordt het water meer in het gebied vastgehouden.
De vrijgekomen ruimte biedt mogelijkheden tot uitbreiding van beoogde vegetatietypen

Door de militaire activiteiten zijn er heel wat grote verharde oppervlakten.
De start- en landingsbaan bijvoorbeeld is bijna drie kilometer lang en 45 m breed.
Ook ligt er een parallelle taxiweg uit betonplaten van 2,4 kilometer lang en 22 m breed.
De sportvliegtuigjes van de Aero Para Club der Kempen hebben dit niet helemaal nodig. Hier wordt een verkorting beoogd.
Ook de oude vliegtuigloodsen, brandstofdepots, schuilbunkers, en munitieopslagplaatsen worden afgebroken.

GroenRand tevreden over parkendecreet

Nieuw parkendecreet biedt kader voor Nationaal park

Voorontwerp goedgekeurd

De Vlaamse regering keurde vrijdag het voorontwerp van het parkendecreet principieel goed. 
Dat geeft aan lokale besturen een meer sturende rol bij de uitrol van nationale parken.
Dit wettelijke kader, waar zowel de gemeenten als de landbouwers om vroegen, is er nu, weliswaar anderhalf jaar na de oproep voor kandidaat-parken in april 2021.

Elke Lamens - Gazet Van Antwerpen

De boerenbond blijft waakzaam, natuurvereniging GroenRand is hoopvol

We schrijven april 2021: Grenspark Kalmthoutse Heide stelt zich kandidaat om zich om te vormen tot nationaal park.
Dit valt niet in goede aarde bij heel wat gemeenten in de regio.
Vooral de landbouwsector is erg ongerust over wat er met de landbouw gebeurt als die gronden natuurpark worden.
Zowel de gemeenten als de land- en tuinbouwers eisen een wettelijk kader.

Na heel wat gesprekken dient het Grenspark uiteindelijk in september 2021 een kandidatuur in voor de bestaande zesduizend hectare in Kalmthout, Essen, Stabroek, het polderdistrict en het Nederlandse Woensdrecht.
Daarvoor krijgt het begin dit jaar groen licht om mee te dingen in de tweede ronde. Maar om in aanmerking te komen als nationaal park, moet het uitbreiden met 7.700 hectare.
Dan strekt het zich uit naar de gemeenten Kapellen, Brasschaat, Brecht en Wuustwezel.

Wettelijk kader

Door die ruimere gebiedsafbakening niet mee op te nemen, zijn de gemeenten wel bereid om de kandidatuur, zij het voorwaardelijk, te steunen.
Nu ligt die gebiedsafbakening dus opnieuw op tafel.
Het grootste struikelblok blijft daarin overal de onduidelijkheid over een wettelijk kader.
Met het parkendecreet is dat er nu. “Dit decreet komt rijkelijk laat.
Om precies te zijn bijna anderhalf jaar na de lancering van de oproepen voor kandidaat-parken”, hekelt Boerenbondvoorzitter Lode Ceyssens.
“De mogelijke impact van deze parken op bestaande land- en tuinbouwactiviteiten, zeker voor wat betreft de nationale parken, is namelijk te groot. Dit heeft tot bijzonder veel vermijdbare ongerustheid en onzekerheid bij boeren en tuinders geleid.”
“Positiever is wel de sturende en bepalende rol die de lokale besturen krijgen in het parkenverhaal.
We rekenen er op dat ze voldoende aandacht hebben voor land- en tuinbouw binnen de perimeter van een park en waken dat er geen negatieve effecten zijn voor deze bedrijven.
Het gaat hier tenslotte over de broodwinning en de toekomst van deze bedrijven.”
“Landbouworganisaties worden vandaag eindelijk betrokken en krijgen een rol in de parkenbureaus.
Zo zitten alle betrokken actoren aan tafel en kan er nu toch worden gestreefd naar een ‘gedragen’ beleid.”

Samenwerking versus weerstand?

Dat hoopt ook natuurvereniging GroenRand.
“We waren al lang vragende partij voor zo’n decreet.
Door de terechte weerstand van de landbouwsector kon er in dit dossier geen stap vooruit worden gezet. We hopen nu op samenwerking in plaats van weerstand”, reageert Dirk Weyler.
Hij benadrukt graag het belang ervan: “Een nationaal park moet leiden tot een duurzame bescherming en ontwikkeling van landschapsecologische processen en de bijhorende ecosystemen, habitats en soorten.
Dit ontwerpdecreet legt vooral de basis voor samenwerkingsverbanden om landschapskwaliteit en landschapszorg te stimuleren binnen enerzijds nieuw op te zetten structuren en anderzijds het voortbestaan van de werking van de Regionale Landschappen.”
Het Grenspark krijgt tot het voorjaar van 2023 de tijd om een masterplan en een operationeel plan op te stellen. Het kan daarvoor rekenen op begeleiding van de Vlaamse overheid en 100.000 euro ondersteuning. Een jury beoordeelt deze plannen opnieuw en midden 2023 volgt de erkenning van vier parken. Zes kandidaten zijn geselecteerd, waaronder het Grenspark Kalmthoutse Heide.

Lees meer:
Nieuw parkendecreet biedt wettelijk kader voor nationaal park

GroenRand maakt samen met partners omgeving Antitankgracht proper

WORLD CLEANUP DAY

Op zaterdag 17 september roept natuurvereniging GroenRand op om mee te doen met World Cleanup Day.
De bedoeling is om de omgeving van de Antitankgracht terug te laten blinken, een echte oppoetsbeurt dus.
De vereniging werkt samen met lokale partners: ‘Mooimakers Zoersel/Schilde’ in Schilde, ‘Waste Busters StJob’ in Brecht, ‘Zwerfvuilruimers in DE parkgemeente Brasschaat’ en Velt Brasschaat in Brasschaat en ten slotte met ‘Zij die het doen’ in Stabroek/Kapellen.

 

Ooit was deze gracht een nutteloze militaire verdedigingsgordel.

Na de Tweede Wereldoorlog nam de natuur de gracht helemaal over van de militairen.
Einde vorige eeuw kon een sterke milieubeweging de langgerekte brok natuur vervolgens redden van de plannen om er een breed duwvaartkanaal van te maken naar de haven.
Zo konden er langs het hele traject meer en meer plekken ontstaan vol rijke biodiversiteit, met hier en daar zelfs planten en dieren die in Vlaanderen steeds zeldzamer worden.

Waarom deze opruimacties?

GroenRand tracht de Antitankgracht onder de aandacht te brengen omdat het dé belangrijkste drager is in de Voorkempen om bos- en natuurgebieden te verbinden.
Voor een goed natuurbeleid moeten flora en fauna zich echter tussen nabijgelegen natuurgebieden kunnen verplaatsen via verbindingsstroken.
Hoe vlotter planten en dieren met hun soortgenoten in een ander gebied in contact komen, hoe kleiner de kans dat een soort uitsterft.
De gracht loopt door verschillende openbare bossen, private domeinen en natuurgebieden van of in beheer bij Natuurpunt of Agentschap Natuur en Bos, ze ligt echt helemaal ingebed in het groen.
En als we iets verder kijken zien we op het provinciaal Structuurplan nog verschillende andere groengebieden die eraan vast te koppelen zijn.

GroenRand droomt van een klimaatgordel waarbij de Antitankgracht dé belangrijkste schakel is om dit project te realiseren.
De milieuvereniging spoort het project 'De Nieuwe Rand' aan om dit mee te verwezenlijken.
De Nieuwe Rand is een project dat de mobiliteit, leefkwaliteit en klimaatvriendelijkheid in de oostrand van Antwerpen wil verbeteren.

De twee laatste doelstellingen zijn voor GroenRand elementair om een klimaatvriendelijke omgeving te realiseren, die beter bestand is tegen de klimaatverandering.
Er moet daarom ondergezocht worden hoe de verschillende natuur- en bosgebieden vergroot en verbonden kunnen worden.
Deze maatregelen zorgen voor een koelere leefomgeving en meer diverse fauna en flora.
De doelstelling inzake klimaat gaat over het inzetten op een klimaatrobuuste ruimtelijke ordening: de opvang en opslag van broeikasgasemissies door de creatie van een aaneengesloten en robuuste klimaatgordel. 

GroenRand wenst de Antitankgracht op te laden als ecologische en landschappelijke drager van een klimaatrobuust open ruimtenetwerk, waar er genoeg ruimte is voor water, koolstofopslag, vernatting en waterberging.
Er zijn duidelijke meekoppelkansen rond een gebiedsbrede aanpak van de droogteproblematiek, waterkwaliteit en waterbeschikbaarheid, gelinkt aan de kwaliteitsdoelstellingen van de Europese Kaderrichtlijn Water en de Europese Habitatrichtlijn.

We blikken terug op de droogste zomervakantie sinds het begin van de metingen, terwijl ook de temperaturen flirtten met records.
Eind juli werd de op één na hoogste temperatuur ooit in België gemeten, terwijl augustus een hittegolf liet noteren.
De klimaatopwarming lijkt in actie te komen, klimaatgordels geven een meerwaarde om hier een antwoord op te bieden.

Ontgoocheling voor GroenRand: Antitankgracht en Groot Schijn vallen naast subsidiepotten lokale deal tegen droogte

 

Groenrand ontgoocheld

Nu biodiversiteit in snel tempo afneemt en de aarde uitgeput raakt, is actie om de natuur te behouden en te herstellen hard nodig! Daarom heeft de Verenigde Naties 22 mei uitgeroepen tot de Internationale Dag van de Biodiversiteit.

Deze dag is in het leven geroepen om de belangrijkste kwesties in verband met biologische diversiteit jaarlijks extra aandacht te geven.
Het thema dit jaar is “building a shared future for all life”.
Alles hangt met elkaar samen Plant, dier, bacterie, schimmel, veel organismen hebben elkaar nodig om te kunnen overleven.

 

Milieuvervuiling, versnippering van onze natuur maar ook in toenemende droogte zet de biodiversiteit zwaar onder druk.
Het is trouwens niet zozeer een stijging van de gemiddelde temperatuur die plant- en diersoorten de das omdoet, maar vooral de toename van weersextremen.
De ene keer een kurkdroge en hete zomer, de andere keer overstroomt het leefgebied door felle regenval. Alles hangt met elkaar samen en de verschillende soorten houden elkaar in evenwicht.

GroenRand vraagt dit jaar aandacht voor de droogteproblematiek 

Het is droog tot uiterst droog in Vlaanderen, en dat zo vroeg op het jaar.
Vorige maand was droger dan normaal, waarbij de bekkens van de Boven-Schelde, Dender en Demer zich als droogste regio’s aftekenden, dat kon je o.a. lezen in een rapport van de Vlaamse Milieumaatschappij.
Er viel té weinig neerslag in maart en de tweede helft van april Het gemiddelde neerslagtotaal, vorige maand gemeten in Ukkel is 28,4 liter per vierkante meter en veel lager dan het normale neerslagtotaal van 46,7 liter.
Het grondwaterpeil staat na de winter, rond eind maart, normaal op zijn hoogste punt en daalt dan tot eind september, maar nu gaat het veel sneller dan normaal. Uit de cijfers blijkt dat momenteel 67 procent van de meetpunten in Vlaanderen een lagere grondwaterstand heeft, 30 procent van de meetpunten heeft een normale grondwaterstand en 25 procent heeft zelfs een zeer lage grondwaterstand. Jaren met extreme droogte komen bij een veranderend klimaat bijna drie keer zo vaak voor.

 

Bleu Deal Minister Demir wijst op de Blue Deal die sinds 2020 op het terrein uitgevoerd wordt.
Het plan heeft de bedoeling om Vlaanderen weerbaarder te maken tegen droogte en waterschaarste.
Met de hulp van de Europese relancemiddelen beoogt de Blue Deal een robuust watersysteem zodat er ook de volgende decennia nog voldoende water is voor gezinnen, natuur, industrie en landbouw. GroenRand wil rond robuuste natuur en watersystemen gebiedsgerichte coalities stimuleren.

Antitankgracht en Vallei Groot Schijn zijn niet geselecteerd voor een Lokale Gebiedsdeal Droogte De internationale dag van de biodiversiteit wordt voor GroenRand een dag in mineur.
Het Regionaal Landschap de Voorkempen diende rond de Antitankgracht en de vallei Groot Schijn twee interesseformulieren in.
Er werd een aanvraag gedaan voor een subsidie ‘Lokale Gebiedsdeal Droogte’.
De Vlaamse overheid was opzoek naar maximaal 10 gebiedscoalities rond ruimtelijke uitvoeringsprocessen die zich kandidaatstellen voor een Lokale Gebiedsdeal Droogte.
Eenmaal een coalitie geselecteerd is, kan ze een subsidie aanvragen van minimaal 1.000.000 euro en maximaal 2.000.000 euro voor een portfolio van lokale projecten die bijdragen aan de realisatie van Blue Deal doelstellingen en de veerkracht en klimaatrobuustheid van het watersysteem vergroten.

Niet geselecteerd

 
GroenRand is zwaar ontgoocheld dat deze aanvragen niet geselecteerd werden.
Als drager van het landschap vormen deze 2 netwerken de groenblauwe ruggengraat van de Voorkempen zodat bestaande bossen en natuurgebieden met elkaar verbonden, en waar mogelijk, ook uitgebreid kunnen worden.
GroenRand vindt het daarom onbegrijpelijk dat de twee projecten niet aanmerking komen voor het bekomen van subsidies.
Er werd gezocht naar maatregelen om te voorzien in de opslag van CO2-emissies in natuurlijke systemen, een zogenaamde klimaatgordel. Hierbij denkt men aan strategieën rond koolstofopslag, netwerkversterking, vernatting en waterberging en bevorderen van de infiltratie.
Deze call past volledig binnen de Blue Deal waarbij de Vlaamse Regering de droogteproblematiek op een structurele manier wil aanpakken.

Met deze Lokale Gebiedsdeals Droogte zou de Vlaamse overheid het project een financiële ondersteuning kunnen geven om het watersysteem van de Antitankgracht en de vallei Groot Schijn te versterken via lokale realisaties.
Dit initiatief zou tot doel hebben gehad om samenwerking, gebiedskennis en geïntegreerde visievorming te stimuleren rond ruimtelijke verwevenheid tussen water en natuur. Natuurgebaseerde oplossingen voor een robuust en veerkrachtig watersysteem of groenblauwe netwerken staan hoog op het programma.
GroenRand begrijpt dus niet waarom ze naast de prijzen vallen!

U kan het artikel bekijken via deze link op de website van het nieuwsblad 

GroenRand reikt Groene Duim uit aan bioloog en landschapsbeheerder

 

Groenrand reikt groene duim uit aan anne stuer en michiel cornelis

Anne Stuer (29) van Regionaal Landschap de Voorkempen en bioloog Michiel Cornelis (26), toevallig beiden uit Brasschaat, kregen in het kasteel Vrieselhof in Oelegem de jaarlijkse Groene Duim als aanmoedingsprijs uitgereikt door natuurvereniging GroenRand.

De Groene Duim, ook letterlijk een grote groene duim vergezeld van een fles Duimpjesbier, gaat naar personen die zich inzetten voor de natuur in de Voorkempen. Anne Stuer van Regionaal Landschap de Voorkempen is de coördinator voor het Antitankgracht-project.
Zij verzamelde een groot aantal partners en zoekt mee om de natuurwaarde, recreatie en het militair erfgoed te verzoenen rond de ruggengraat die de Antitankgracht door de Voorkempen tussen Stabroek en Oelegem vormt.

Michiel Cornelis is bioloog van opleiding en werkt als vrijwilliger bij Natuurpunt mee op het onderzoek rond de aanwezigheid van boommarter en otter rond en in de Antitankgracht.
Cornelis is ook heel actief binnen de zoogdierenwerkgroep van Natuurpunt.

Nationaal park in 2023?

Het Duimpjesbier, eigenlijk een donkere Westmalle Trappist met een boommarteretiket van ontwerper Rodrik Steverlynck, werd door iedereen gesmaakt.
De boommarter is dit jaar het symbooldier voor GroenRand.
Op de Raad van Bestuur na de huldiging deelde Dirk Weyler mee dat hij vanaf 1 juni 2023 stopt als coördinator van GroenRand.
Zijn functie zal vervangen worden door een stuurgroep. Sky Rymenants zal de communicatie blijven verzorgen.
“Ik vind dat het tijd wordt dat de jonge generatie het overneemt”, zegt Weyler. “Ik ben een tevreden man. Het project kan nu niet meer gestopt worden en zit in de goede richting.
Als binnenkort het soortenbeschermingsprogramma otter wordt goedgekeurd kan gestart worden aan een ontsnipperingsplan. Wellicht krijgen we een Nationaal park in de Voorkempen in 2023. Een betere afsluiter kan ik mij niet voorstellen”, zegt Weyler.

U kan het artikel bekijken via deze HLN  of via GVA 

Na otter zet GroenRand boommarter in de kijker

Na otter brengt groenrand boommarter in het vizier

“Nieuw symbool, zelfde doel om natuur Antitankgracht te verbinden”

Was Olga de Otter afgelopen jaar het project van milieuvereniging GroenRand om de natuur langs de Antitankgracht te vrijwaren, dan heeft die voor 2022 de boommarter in het vizier. GroenRand liet daarvoor een website ontwerpen.

“Met Olga de Otter maakten we een rondreizende tentoonstelling en verspreidden we leesboekjes in de lagere school.
Met de boommarter komen we digitaal tot in de huiskamer met een gloednieuwe website en een Facebookpagina met routes om te wandelen fietsen langs de Antitankgracht”, licht Dirk Weyler van GroenRand toe.

“Op de nieuwe website (zie rechter bovenhoek) kom je alles te weten te komen over de doelstellingen van GroenRand én over de handel en wandel van de boommarter, met prachtige foto's van Karel De Blick. Schrijver en grafisch tekenaar Rodrik Steverlynck die ook tekende voor Olga de Otter, ontwierp de marter als header en is webmaster.”

“GroenRand kiest in 2022 de boommarter als nieuw symbool voor hetzelfde streefdoel: met de Antitankgracht als blauwgroene ruggengraat, de verschillende waardevolle bos- en natuurgebieden in de Voorkempen met elkaar verbinden.”
“We merken dat de boommarter aan en comeback bezig is in onze contreien.
De voorbije jaren werden er in de regio Kalmthout-Kapellen-Schoten enkele boommarters aangetroffen. Maar ook in het gebied Oelegem-Schilde, Brasschaat en Sint-Job-in-‘t-Goor laat hij zich geregeld zien op cameravallen.”

“Zo is de boommarter al gesignaleerd in de amfibieëntunnels in Brasschaat. Via een proefopstelling komen we te weten of het diertje een voorkeur heeft voor een eekhoornbrug of een ecotunnel.”

De boommarter is qua formaat gelijk aan een huiskat, maar met veel kortere poten. In Vlaanderen is hij zo zeldzaam dat hij aan de top van de prioriteitenlijst van het natuurbeleid prijkt. (ella - Gazet Van Antwerpen)

U kan ook een artikel bekijken op hln