ALARM: De eiken langs de Oelegemsteenweg worden gekapt! GroenRand en GreenPlease roepen op tot massaal protest
© EMZ/RV
We roepen iedereen op om officieel bezwaar in te dienen. Hoe meer burgers van zich laten horen, hoe sterker we staan bij de Vlaamse Omgevingsminister en de Raad voor Vergunningsbetwistingen.
Uiterlijk op woensdag 22 april 2026:
- Digitaal: Via het Omgevingsloket, referte OMV_2024150832.
- Op papier: Geef het onderstaande bezwaarschrift af tegen ontvangstbewijs aan het onthaal van de Gemeente Schilde.
Referentie: OMV_2024150832
Betreft: Bezwaarschrift heraanleg Oelegemsteenweg, Schoolstraat en Puttenhoflaan
De verleende ontheffing van de MER-plicht (9 oktober 2024) is gebaseerd op foutieve geografische informatie. In de passende beoordeling van Eco-scan (2021/2023) is de inplanting van het natuurgebied op grondgebied Ranst, grenzend aan de Oelegemsteenweg, foutief weergegeven. Hierdoor is de werkelijke impact van de bemaling en de werken op de Europees beschermde natuur (Vrieselhof/’t Bleyckhof) nooit correct beoordeeld. Een ontheffing bekomen op basis van onjuiste kaarten is juridisch aanvechtbaar.
De bouwheer baseert zich op een verslag van NV Krinkels (maart 2021) dat stelt dat de meeste bomen een levensverwachting hebben van minder dan 10 jaar. De realiteit anno 2026 bewijst het tegendeel. Onafhankelijk onderzoek door Treexpert (22 maart 2023 en 25 maart 2026) bevestigt dat de bomen een (redelijk) goede conditie hebben en mits standaard onderhoud nog meer dan 30 jaar kunnen blijven staan. De huidige rooiplannen zijn dus gebaseerd op foutieve prognoses.
De BoomwaardeCalculator (Jos Schenk, nov 2025) schrijft een driestappenplan voor dat hier volledig wordt genegeerd. Bovendien ontbreekt in het dossier een deugdelijk boombeschermingsplan. Zelfs voor de bomen die men beweert te behouden, is de overleving niet gegarandeerd door de impact van de geplande bemaling en graafwerken, wat in strijd is met de algemene zorgplicht voor natuurbehoud.
Het dossier negeert de impact op de vleermuizen in het natuurinrichtingsproject Vrieselhof. De bomenrijen vormen essentiële 'groene lijnen' (vliegroutes en foerageergebied). De keuze voor een dubbelzijdig fietspad — dat bovendien in Ranst weer stopt en overgaat in een enkelzijdig pad — is een disproportionele maatregel die deze populaties nutteloos verstoort. Dit aspect is door het Vlaams ExpertiseCentrum MER niet onderzocht.
De gemeente houdt vast aan een rigide ontwerp. Er is onvoldoende onderzoek gedaan naar alternatieve inrichtingen, zoals een meanderend fietspad of een enkelzijdig fietspad, die de noodzakelijke riolering en verkeersveiligheid kunnen combineren met het behoud van het historische bomenbestand.
Gelet op bovenstaande punten is de huidige aanvraag onzorgvuldig en onvolledig. Ondergetekende verzoekt de vergunning te weigeren totdat een deugdelijke MER-analyse en een aangepast ontwerp met bomenbehoud worden voorgelegd.
Naam & Voornaam: ................................................................................
Adres: .......................................................................................................
Rijksregisternummer: ............................................................................
E-mailadres: ............................................................................................
Handtekening: